為什么必需加強(qiáng)對橋梁支座加固的注重？具有多年橡膠支座消費(fèi)銷售閱歷的，振瑞橡膠制品有限公司，再次特別強(qiáng)調(diào)：橋粱在運(yùn)用過程中，常常會呈現(xiàn)不同部位、不同方式的損壞。給頤養(yǎng)與維修帶來了一定的難度，嚴(yán)重影響了車輛的平穩(wěn)通行，構(gòu)成了大量的險(xiǎn)情。因此，我們必需加強(qiáng)對橋梁支座養(yǎng)護(hù)維修與加固的注重，確保橋梁的穩(wěn)定和行車運(yùn)營的安全。
　　橋梁支座維修加固時(shí)的留意事項(xiàng)：橋梁支座在維修前，需求提早檢查支座墊石的標(biāo)高、蓋梁、支座的施工位置，同時(shí)還要檢查梁板的底面。在吊裝施工中要堅(jiān)固焊接梁板的橫向鋼筋，及時(shí)撤除支座兩側(cè)的暫時(shí)鋼板或者固定鋼筋，保證滑動的支座可以伸縮自由。在彎道方面或者縱坡方面中止支座的維修施工時(shí)，需求對支座中止相應(yīng)的處置、調(diào)整，使梁板和支座可以充分地接觸，不會呈現(xiàn)水平移動的現(xiàn)象。
　　預(yù)埋的不銹鋼板施工質(zhì)量控制方面，可以經(jīng)過先焊接后預(yù)埋的施工方法，在預(yù)理的不毛秀鋼板面貼上不干膠紙，防止拉毛的現(xiàn)象。在預(yù)制底板模的相應(yīng)位置預(yù)留孔洞，孔洞的周圍要中止槽鋼的加固，的高度要超越底模平面的高程。把四氟滑板安排在孔洞中后，中止預(yù)埋板密封定位，澆筑時(shí)讓梁可以經(jīng)過自重讓四氟骨板和不銹鍘飯密貼。

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