公路支座又稱抗震橡膠支座、抗震橡膠支座，是一種新型的具有消能減震功能的橋梁支座。隔振功能是通過橡膠在水平方向的大位移剪切變形和遲滯損失來實現(xiàn)的。適用于基本烈度為8度地區(qū)的橋梁工程。固定支座的位移通過橡膠的剪切變形來實現(xiàn)。
   在歷次破壞性地震中，橋梁支座破壞較為普遍，主要原因是設計中對抗震要求考慮不夠，包括連接、圍護等構(gòu)造措施不夠，支座形式和材料本身存在缺陷。阻尼盆式橡膠支座不僅保留了原有盆式橡膠支座承載力大、轉(zhuǎn)動靈活、建筑高度低等優(yōu)點。

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