橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它架設(shè)于墩臺上，頂面支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的裝置。其功能為將上部結(jié)構(gòu)固定于墩臺，承受上部結(jié)構(gòu)的各種力，并將它可靠地傳給墩臺；在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移，使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。
橋梁支座的布置原則
橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
簡支梁橋一般一端采用固定支座，一端采用活動支座。
連續(xù)梁一般每聯(lián)的橋墩上設(shè)固定支座，支座的設(shè)置應(yīng)有利于墩臺傳遞水平力。
當(dāng)橋梁位于坡道上時(shí)，固定支座一般應(yīng)設(shè)在坡度較低的一端。
當(dāng)橋梁位于平坡上時(shí)， 固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端。
橡膠橋梁支座的種類及應(yīng)用
橡膠橋梁支座主要分為板式橡膠橋梁支座和盆式橡膠橋梁支座。中小跨度公路橋一般采用板式橡膠支座；大跨度連續(xù)梁橋一般采用盆式橡膠支座。
