高溫天氣確保車輛通行暢通，市政部門組織人員清理橋梁伸縮縫在持續(xù)的高溫天氣來臨之前，為了保障市區(qū)橋梁通行，杜絕隱患，市政設(shè)施管理處近日組織養(yǎng)護(hù)人員,對市區(qū)范圍內(nèi)的19座橋梁的伸縮縫進(jìn)行清理。在持續(xù)的高溫天氣來臨之前，為了保障市區(qū)橋梁通行，杜絕隱患，市政設(shè)施管理處近日組織養(yǎng)護(hù)人員,對市區(qū)范圍內(nèi)的19座橋梁的伸縮縫進(jìn)行清理。
橋梁伸縮縫是為適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)變形的跨縫裝置，因氣溫變化、荷載作用、混凝土收縮等原因都會引起橋梁伸縮縫變形。天氣逐漸變暖，伸縮縫有熱脹冷縮功能，如果伸縮縫出現(xiàn)堵塞情況，就會影響到橋梁自由伸縮，從而直接影響到橋梁的使用壽命。市政設(shè)施管理處一般2個月左右就要對市區(qū)范圍內(nèi)的橋梁進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)。
1、橋梁伸縮縫設(shè)計不周
設(shè)計時梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時變形量計算不恰當(dāng)，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。
2、伸縮縫裝置自身存在問題
伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。
3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)
對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。
4、施工不科學(xué)合理
施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。
5、連續(xù)縫設(shè)置不夠完善
為了減少伸縮縫，大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。
